小米碳纤维挖孔机盖,卖42000,依旧不赚钱?

小米碳纤维挖孔机盖,卖42000,依旧不赚钱?
2025-08-03 18:22:31 智行汽车
百度 批准这类活动必须有法律法规或省部级以上文件为依据,从严控制、严格审批。

五一假期,小米SU7 Ultra(配置|询价)身上的挖孔机盖,好几次冲上热搜。

其中有一个热门话题为:卖42000元,小米在这块机盖上能赚多少钱?

不少参与讨论的网友认为,小米这块机盖是智商税,利润率惊人。然而事实却和大家的认知并不相同,甚至截然相反——小米几乎没赚钱。

首先,这块机盖并非简单地将普通机盖铝合金材质改为碳纤维,而是要在上面挖孔。这就要考虑研发成本、开模成本、定制成本,并且还要根据订单量粗略估计销量,最后才能进行定价。

而且,机盖在研发时,还需要涉及寿命、老化、排水甚至行人碰撞保护等一系列问题,不断改版,不断试验,最终定型,其中的成本惊人。

肯定有网友会说,为啥副厂件非常便宜,只要1-2万?

因为副厂没有测试、开发等一系列流程。小米原厂碳纤维挖孔机盖上市后,副厂会第一时间拿去做3D扫描,然后根据数据直接做一个出来就行了。就算卖2万,还能有得赚。

而如果一些副厂件以次充好,用塑料来代替碳纤维,成本甚至可以直接降至几千块,这也是为何改装店存在千元级挖孔机盖的原因。

很多懂行的朋友都知道,42000元的选装价格其实非常良心,如果拿专业改装厂MANSORY作为对比,他们家一套改装前机盖的售价在12-14万元,还不含喷漆,甚至由于纯手工制作,细节非常粗糙。

因此,如果小米没有推出挖孔机盖套件,让车主去改装厂定制,可能要花费比42000元更多的费用。

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