百度 综上，北京市高级人民法院认为在案证据不能证明诉争商标于指定期间内在核定商品上进行了真实有效的商业使用，据此终审撤销一审判决，并驳回蓝山公司的诉讼请求。
威马这是要 “复活” 了？[哆啦A梦吃惊]
据前员工爆料的白皮书，投资人深圳翔飞已接管，正全力推动威马 EX5 和 E5 在温州基地 9 月复产??
而且新威马还走出了三步规划：
?? 复兴阶段（2025 - 2026）：9 月复产 EX5/E.5 ，2025 年产销目标 1-2 万辆，布局泰国 KD 工厂开拓海外市场，2026 年量产 10 万台；
?? 发展阶段（2027 - 2028）：销量跃升至 25 - 40 万台，量产高阶辅助驾驶车型，筹备 IPO；
?? 跨越阶段（2029 - 2030）：2030 年挑战产量 100 万台，营收 1200 亿，打造智慧出行生态圈。
未来 5 年还计划推出超 10 款新产品，覆盖多级别多类型，技术路线有纯电和增程式。
而且温州市政府也成立专项工作组支持，还可能给补贴、纳入采购。
不过股权穿透发现深圳翔飞和宝能关系密切，宝能自身也深陷困境，这钱能到位不？
之前威马还因 “锁电” 被车主维权，现在市场竞争又这么激烈，它这复产之路能顺吗？
大家觉得威马能借此翻身吗？[吃瓜]
#威马汽车或将今年复活#
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