丰田2025年计划在全球生产近1000万辆,创6年来新高

丰田2025年计划在全球生产近1000万辆,创6年来新高
2025-08-03 12:33:40 观察者网
百度 患者年纪轻轻,平时身体健康,怎么就发生了肺栓塞呢?急诊医生们给他做了进一步的检查,发现引起血栓的元凶来自于下肢,下肢血管的彩超提示患者右下肢深静脉血栓形成,下肢的血栓,随着血液流动,跑到肺里面了,造成了肺动脉的栓塞。

(文/潘昱辰 编辑/高莘)据《日本经济新闻》报道,丰田确定2025年全球产量(包括雷克萨斯品牌)目标为近1000万辆,创下6年来新高,并已在1月23日前将生产计划通知给主要零部件企业。其中,日本国内产量约为340万辆,超过丰田认为的维持日本制造技术和就业所需的300万辆标准。此外丰田还将2026年、2027年日本国内产量计划分别定为约370万辆、370万辆以上。

不过,丰田2024年1—11月全球累计产量为875万辆,同比下降5%,月均产量不到80万辆。如果12月产量未达到125万辆左右,就无法完成全年1000万辆的产量。

其中,去年1—11月丰田在日本国内的累计产量为287万辆,同比下降7%,月均产量约为26万辆,全年数据大约维持在300万辆。

丰田工人正在组装氢燃料电池汽车Mirai(配置|询价) 视觉中国

丰田产量的下降主要受日本国内外召回及认证违规等问题影响。去年4月,由于在美国市场召回5.6万辆普锐斯,丰田因此停产该车型约2个半月;6月,日本国土交通省宣布包括YARIS Cross在内的7款车型存在违规行为,丰田因此停产以上车型约3个月。

丰田在世界各地设有工厂,还将日本国内产量的一半以上用于出口海外。因而丰田能否挽回局面,还取决于占整体销量约7成的海外需求。不过,在中国市场销售低迷的背景下,《日本经济新闻》预计丰田今年全球产量将仅与2024年持平。

在中国市场,由于激烈的竞争,丰田被中国品牌压制。去年1—11月其在华产量降至158万辆,同比下降15%,同期销量也下滑了8%。

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