在电动车市场持续热销之际，北汽集团再度发力，推出全新极狐T1。它不仅在设计、配置和续航方面亮点十足，或将以“不到一万欧元”的售价向大众ID.3发起正面挑战！这款新车是否会成为中国品牌进军欧洲的关键一步？

随着极狐T1的推出，北汽集团旗下电动品牌极狐汽车带来了一款全新小型纯电SUV车型。其实早在今年4月，这款新车就已经亮相车展，现在公开的则是它量产版图片。当然，它更凭借吸引眼球的设计、不错的续航里程以及极具竞争力的起售价，不仅对准了如比亚迪海鸥(配置|询价)这类中国入门的电动车，也将目光锁定在大众ID.3等合资品牌的纯电车型上。

在外观方面，极狐T1采用极简设计语言，流畅的线条简约、自然，嵌入式元素和具有辨识度的灯光设计更迎合当下主流设计。车头造型有些类似特斯拉，配有贯穿式LED灯带，两侧由竖向大灯环绕。车身侧面线条平滑，车门把手与车身齐平，无过多棱角修饰。

车尾设计同样简洁，尾灯采用多段式灯组，点亮后格外醒目。同时，新车配备了18英寸铝合金轮圈和黑顶双色车身。据悉，新车车身尺寸为4.34米长、1.86米宽、1.57米高，定位小型SUV。轴距达2.77米，预示着车内空间将非常宽敞。虽然尚未公布行李厢容量，但预计也将具备一定竞争力。

目前来看，极狐T1将提供两个动力版本，均为前轮驱动。基础版功率为70千瓦、高配版达95千瓦，官方公布的最高时速为140公里/小时。续航方面，新车提供多种电池容量选择。基础版本使用磷酸铁锂电池，容量约为42千瓦时，CLTC续航里程可达425公里；更大容量的电池版本分别为67.3千瓦时和高达93.6千瓦时，旗舰版车型最高续航可达653公里。

目前，极狐汽车在欧洲市场目前知名度不高，德国仅有少数平行进口商代理其车型，由于缺乏基础设施及价格定位问题，未能大规模打入中国以外市场。关于新车，目前尚无将在欧洲上市的官方确认，不过多方迹象表明，北汽正在有意通过性价比极高的电动车打入欧洲市场。如果极狐T1在欧洲上市，预计起售价将在15000~17000欧元之间，将低于现有的Dacia Spring或雪铁龙?-C3，或将成为中国电动车在海外市场的一匹“黑马”。